Surya, Martinus (2023) ANALISIS UNJUK KERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH DENGAN PENGGUNAAN LIMBAH PLASTIK CAIR SEBAGAI ADITIF BAHAN BAKAR PERTALITE. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.
![[img]](http://repo.undiksha.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (COVER)
1715071020-COVER.pdf Download (1MB) |
|
Text (ABSTRAK)
1715071020-ABSTRAK.pdf Download (212kB) |
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
1715071020-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (257kB) |
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
1715071020-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (898kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
1715071020-BAB 3 METODELOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (931kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
1715071020-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (706kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
1715071020-BAB 5 PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (388kB) | Request a copy |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
1715071020-DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (327kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
1715071020-LAMPIRAN.pdf Download (1MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan limbah plastik cair sebesar 0%, 20%, 40% sebagai aditif bahan bakar pertalite terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang motor bensin 4 langkah. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode eksperimen. Penulis melakukan variasi penggunaan limbah plastik cair sebagai aditif bahan bakar pertalite terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang, kemudian akan dilihat hasil perbandingan yang terjadi. Pengambilan data meggunakan alat tachometer, stopwatch dan gas analyzer dengan lima kali pengulangan pengambilan data. Setelah dilakukannya pengujian ternyata ditemukan adanya pengaruh penambahan campuran bahan bakar limbah plastik cair terhadap konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) kendaraan bermotor. Dimana konsumsi bahan bakar spesifik terendah pada campuran variasi limbah plastik cair 20% dicapai pada putaran mesin 8000 Rpm sebesar 8,6% dan tertinggi dicapai pada putaran mesin 3000 Rpm sebesar 33,3% . Kemudian konsumsi bahan bakar spesifik terendah pada campuran variasi limbah plastik cair 40% dicapai pada putaran mesin 9000 Rpm sebesar 13,7% dan tertinggi dicapai pada putaran mesin 5000 Rpm sebesar 38% ketika menggunakan campuran bahan bakar limbah plastik cair. Dan juga terdapat pengaruh variasi campuran bahan bakar pertalite dan limbah plastik cair terhadap emisi gas buang HC, CO, CO2, dan O2. Dimana untuk emisi gas buang HC terjadi penurunan ketika kendaraan tersebut menggunakan campuran bahan bakar limbah plastik cair dengan variasi 20% dan 40% sebesar 42,65% dan 44,45%. Kemudian untuk emisi gas buang CO terjadi penurunan sebesar 3,3% dan 14,33%. Dan untuk emisi gas buang CO2 juga terjadi penurunan sebesar 10,06% dan 5,51%. Kata Kunci: Aditif, Konsumsi, Emisi
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Aditif, Konsumsi, Emisi |
| Subjects: | H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor L Education > L Education (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Kejuruan > Jurusan Teknologi Industri > Program Studi Pendidikan Teknik Mesin (S1) |
| Depositing User: | MARTINUS SURYA |
| Date Deposited: | 22 Feb 2023 00:53 |
| Last Modified: | 22 Feb 2023 00:53 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/14078 |
Actions (login required)
 |
View Item |