Saputra, Gede Angga (2026) SIMULASI PEMODELAN SISTEM DINAMIK DALAM MENGOPTIMALISASI PARIWISATA BERKELANJUTAN DI KABUPATEN BADUNG: STUDI KASUS POTENSI OVERTOURISM DI KAWASAN BALI SELATAN. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.
![[img]](http://repo.undiksha.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (COVER)
2213101003-COVER.pdf Download (801kB) |
|
Text (ABSTRAK)
2213101003-ABSTRAK.pdf Download (127kB) |
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
2213101003-_BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (284kB) |
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
2213101003-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (455kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
2213101003-BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (240kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
2213101003-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (634kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
2213101003-BAB 5 PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (200kB) | Request a copy |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
2213101003-DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (208kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
2213101003-LAMPIRAN.pdf Download (710kB) |
Abstract
Pariwisata merupakan sektor utama penggerak ekonomi Kabupaten Badung, namun pertumbuhannya yang pesat menimbulkan tekanan terhadap lingkungan, infrastruktur, dan daya dukung wilayah. Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan pariwisata berkelanjutan melalui pemodelan sistem dinamik yang merepresentasikan interaksi antara submodel penduduk, transportasi, akomodasi, wisatawan, dan lingkungan. Model dikembangkan menggunakan Powersim Studio 10 dengan data sekunder dari Badan Pusat Statistik, Dinas Pariwisata, Dinas Lingkungan Hidup, dan Dinas Kependudukan Kabupaten Badung. Hasil simulasi tanpa intervensi menunjukkan peningkatan signifikan jumlah penduduk, kendaraan, emisi karbon, serta konversi lahan terbuka yang menyebabkan penurunan tingkat keberlanjutan dan stagnasi pertumbuhan wisatawan sejak tahun 2027. Sebagai upaya pengendalian, penelitian ini menguji skenario kebijakan ganjil–genap kendaraan dan kewajiban penanaman pohon pada setiap pembelian kendaraan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kebijakan ganjil–genap efektif menurunkan kemacetan dan menjaga emisi karbon di bawah batas keberlanjutan, sedangkan skenario penanaman pohon meningkatkan kapasitas penyerapan karbon melalui penambahan ruang terbuka hijau. Penelitian ini menyimpulkan bahwa kombinasi pembatasan mobilitas dan kompensasi lingkungan merupakan strategi optimal dalam mendukung keberlanjutan pariwisata Kabupaten Badung hingga tahun 2030.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Pemodelan, Sistem Dinamik, Pariwisata, Keberlanjutan, |
| Subjects: | Q Science > QA Mathematics Q Science > QA Mathematics > QA75 Electronic computers. Computer science Q Science > QA Mathematics > QA76 Computer software |
| Divisions: | Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam > Jurusan Matematika > Program Studi Matematika (S1) |
| Depositing User: | Gede Angga Saputra |
| Date Deposited: | 11 Feb 2026 07:04 |
| Last Modified: | 11 Feb 2026 07:04 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/28112 |
Actions (login required)
 |
View Item |