ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP TORSI, DAYA DAN EMISI GAS BUANG PADA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH

Budiartha, Putu Wahyu Dalem Wiratama (2021) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ETANOL PADA BAHAN BAKAR PERTALITE TERHADAP TORSI, DAYA DAN EMISI GAS BUANG PADA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.

[img] Text (COVER)
1715071015-COVER.pdf
Download (4MB)
[img] Text (ABSTRAK)
1715071015-ABSTRAK.pdf
Download (283kB)
[img] Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
1715071015-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf
Download (273kB)
[img] Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
1715071015-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
1715071015-BAB 3 METODELOGI PENELITIAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB) | Request a copy
[img] Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
1715071015-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (4MB) | Request a copy
[img] Text (BAB 5 PENUTUP)
1715071015-BAB 5 PENUTUP.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (220kB) | Request a copy
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
1715071015-DAFTAR PUSTAKA.pdf
Download (231kB)
[img] Text (LAMPIRAN)
1715071015-LAMPIRAN.pdf
Download (6MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh performansi kendaraan berupa torsi, daya, dan emisi gas buang menggunakan bahan bakar pertalite dengan variasi campuran etanol 16%, variasi etanol 19% dan dibandingan dengan pertalite murni. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode eksperimen. Pengambilan data meggunakan alat Dynotest dengan lima kali pengulangan. Pengujian dilakukan pada setiap putaran mesin dari 3000 sampai 8000 rpm, sedangkan pada emisi gas buang menggunakan alat pengujian gas analyzer dengan sepuluh kali pengulangan pengujian pada rpm konstan yaitu 4000 rpm. Berdasarkan hasil pengujian dapat diketahui terdapat peningkatan torsi dan daya, dimana torsi tertinggi yang dihasilkan pada variasi etanol 16% sebesar 10,61 N.m pada putaran mesin 4000 rpm. Hasil pengujian daya tertinggi pada variasi etanol 19% sebesar 6,50 HP pada putaran mesin 6000 rpm. hasil pengujian emisi gas buang terdapat penurunan gas buang HC, CO, dan CO2, dimana emisi HC terdapat penurunan terbesar pada variasi etanol 19% yaitu 33,6 ppm vol. Emisi CO terdapat penurunan terbesar pada variasi etanol 19% yaitu 0,941 % vol. Sedangkan pada emisi CO2 terdapat penurunan terbesar pada variasi etanol 16% yaitu 4,64 % vol.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Etanol, Torsi, Daya, dan Emisi Gas Buang
Subjects: H Social Sciences > HA Statistics
T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions: Fakultas Teknik dan Kejuruan > Jurusan Teknologi Industri > Program Studi Pendidikan Teknik Mesin (S1)
Depositing User: Putu Wahyu Dalem Wiratama Budiartha
Date Deposited: 26 Jul 2021 23:37
Last Modified: 26 Jul 2021 23:37
URI: http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/7778

Actions (login required)

View Item View Item