Putra, Putu Saka Erlangga (2026) PENERAPAN SISTEM ETLE (ELECTRONIC TRAFFIC LAW ENFORCEMENT) TERHADAP PELANGGARAN LALU LINTAS DI KOTA DENPASAR. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.
|
Text (COVER)
2214101178-COVER.pdf Download (504kB) |
|
|
Text (ABSTRAK)
2214101178-ABSTRAK.pdf Download (31kB) |
|
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
2214101178-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (87kB) |
|
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
2214101178-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (248kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
2214101178-BAB 3 METODELOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (53kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
2214101178-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (299kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
2214101178-BAB 5 PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (30kB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
2214101178-DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (49kB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
2214101178-LAMPIRAN.pdf Download (490kB) |
Abstract
Perkembangan teknologi digital telah mendorong modernisasi sistem penegakan hukum lalu lintas di Indonesia melalui penerapan Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE). Sistem ini memanfaatkan kamera CCTV dan teknologi Automatic Number Plate Recognition (ANPR) untuk mendeteksi serta merekam pelanggaran lalu lintas secara otomatis. Penerapan ETLE bertujuan mengurangi kontak langsung antara petugas dan pengguna jalan sekaligus meminimalkan potensi praktik pungutan liar dalam proses penegakan hukum. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji penerapan ETLE di Kota Denpasar dengan menitikberatkan pada peran Regional Traffic Management Center (RTMC) Polda Bali serta berbagai kendala yang muncul dalam pelaksanaannya. Metode yang digunakan adalah penelitian yuridis empiris dengan memanfaatkan data primer yang diperoleh melalui observasi dan wawancara, serta data sekunder yang bersumber dari dokumen resmi dan peraturan perundang-undangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa selama periode 2022 hingga 2024, sistem ETLE mencatat lebih dari 4,7 juta pelanggaran lalu lintas. Namun, hanya sekitar 1,5 juta pelanggaran yang berhasil diverifikasi dan ditindaklanjuti. Perbedaan jumlah tersebut dipengaruhi oleh beberapa faktor, seperti keterbatasan jumlah kamera pengawas, tingkat akurasi perangkat, permasalahan administrasi data kendaraan, serta masih rendahnya kesadaran hukum masyarakat. Dalam proses tersebut, RTMC memiliki peran yang sangat penting dalam melakukan verifikasi dan tindak lanjut terhadap pelanggaran yang terdeteksi, meskipun masih menghadapi berbagai keterbatasan sumber daya. Walaupun implementasinya belum sepenuhnya optimal, ETLE tetap memberikan kontribusi positif terhadap peningkatan transparansi penegakan hukum lalu lintas serta mendukung upaya transformasi Kota Denpasar menuju konsep smart city.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | ETLE, RTMC, pelanggaran lalu lintas, penegakan hukum, Denpasar, smart city. |
| Subjects: | K Law > K Law (General) |
| Divisions: | Fakultas Hukum dan Ilmu Sosial > Jurusan Hukum dan Kewarganegaraan > Program Studi Ilmu Hukum (S1) |
| Depositing User: | PUTU SAKA ERLANGGA PUTRA |
| Date Deposited: | 15 Jun 2026 02:08 |
| Last Modified: | 15 Jun 2026 02:08 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/29800 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
