Febriatnyana, I Kadek (2026) PENGARUH VARIASI BUSI TERHADAP DAYA, TORSI DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN HONDA SCOOPY TAHUN 2014. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA.
|
Text (COVER)
2215071005-COVER.pdf Download (13MB) |
|
|
Text (ABSTRAK)
2215071005-ABSTRAK.pdf Download (13MB) |
|
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
2215071005-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (13MB) |
|
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
2215071005-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
2215071005-BAB 3 METODELOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
2215071005-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
2215071005-BAB 5 PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (13MB) | Request a copy |
|
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
2215071005-DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (13MB) |
|
|
Text (LAMPIRAN)
2215071005-LAMPIRAN.pdf Download (13MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi busi terhadap daya, torsi dan konsumsi bahan bakar pada mesin Honda Scoopy tahun 2014. Penelitian menggunakan metode eksperimen dengan pendekatan kuantitatif. Pengujian dilakukan pada tiga variasi jenis busi dengan putaran mesin 3000, 4000, 5000, 6000, dan 7000 rpm. Masing-masing variasi dilakukan sebanyak 10 kali pengujian. Data daya dan torsi diperoleh menggunakan dynotest, sedangkan konsumsi bahan bakar diukur berdasarkan laju penggunaan bahan bakar selama pengujian. Data dianalisis secara deskriptif kuantitatif dengan menghitung nilai rata-rata dan persentase perubahan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa busi iridium menghasilkan torsi dan daya rata-rata tertinggi dibandingkan busi platinum dan standar. Torsi tertinggi busi iridium sebesar 12,62 N·m pada 3000 rpm, sedangkan daya tertinggi sebesar 7,51 HP pada 6000 rpm. Pada konsumsi bahan bakar, busi standar menghasilkan konsumsi paling rendah, sedangkan busi platinum paling tinggi. Pada 6000 rpm, peningkatan konsumsi bahan bakar busi platinum sebesar 3,24% dan busi iridium sebesar 6,42% dibandingkan busi standar. Dengan demikian, variasi busi berpengaruh terhadap performa dan konsumsi bahan bakar mesin.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Variasi Busi, Daya Mesin, Torsi, Konsumsi BahanBakar, dan Honda Scoopy |
| Subjects: | L Education > L Education (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Kejuruan > Jurusan Teknologi Industri > Program Studi Pendidikan Teknik Mesin (S1) |
| Depositing User: | I KADEK FEBRIATNYANA |
| Date Deposited: | 22 Sep 2026 06:45 |
| Last Modified: | 22 Sep 2026 06:45 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/32853 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
