Sarasta, Made Widya (2023) OPTIMALISASI ALIRAN FLUIDA PADA PERMUKAAN BODY PROTOTYPE SKUTER E-GASPOL MENGGUNAKAN SOFTWARE SOLIDWORK 2019. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.
![[img]](http://repo.undiksha.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (COVER)
1915071016-COVER.pdf Download (3MB) |
|
Text (ABSTRAK)
1915071016-ABSTRAK.pdf Download (482kB) |
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
1915071016-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf Download (1MB) |
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
1915071016-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN)
1915071016-BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
1915071016-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
1915071016-BAB 5 PENUTUP.pdf Restricted to Repository staff only Download (609kB) | Request a copy |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
1915071016-DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (648kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
1915071016-LAMPIRAN.pdf Download (12MB) |
Abstract
Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui perbandingan CD (Coefficient Of Drag) pada desain scooter E-Gaspol standar dengan desain hasil modifikasi. Penelitian ini berjenis Research and Development (R&D), yang berfokus pada proses untuk melakukan suatu pengembangan produk yang sudah ada untuk di lakukan penyempurnaan sehingga dapat menghasilkan suatu produk yang baik dan sempurna. Pada model pengembangan yang di gunakan dalam penelitian ini adalah model pengembangan konseptual R2D2 (Reflective, Recursive, Design and Development) Instrumen yang digunakan yaitu angket ahli isi dan desain persentase dari ahli isi 1 yaitu 100% ahli isi 2 yaitu 100% dan persentase ahli desain 1 yaitu 100% ahli desain 2 yaitu 100%. Setelah dilaksanakan penelitian berdasarkan penilaian ahli desain menyatakan desain modifikasi sangat layak dan berdasarkan hasil perhitungan coefficient of drag diketahui terjadi penurunan tertinggi pada desain modifikasi 2 yaitu sebesar 8,69%.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Coefficient Of Drag, Research and Development, (Reflective, Recursive, Design, and Development), Solidwork 2019 |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery T Technology > TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics T Technology > TS Manufactures |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Kejuruan > Jurusan Teknologi Industri > Program Studi Pendidikan Teknik Mesin (S1) |
| Depositing User: | Made Widya Sarasta |
| Date Deposited: | 10 Jul 2023 00:22 |
| Last Modified: | 10 Jul 2023 00:22 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/15562 |
Actions (login required)
 |
View Item |