Oka Suarartawan, Pande Gede (2026) PENGUJIAN VARIASI JUMLAH LUBANG INJEKTOR DIBANDINGKAN DENGAN JUMLAH LUBANG INJECTOR STANDAR TERHADAP DAYA, TORSI, DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR NMAX 155 CC. Undergraduate thesis, Universitas Pendidikan Ganesha.
![[img]](http://repo.undiksha.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (COVER)
2215071004-COVER.pdf.pdf Download (701kB) |
|
Text (ABSTRAK)
2215071004- ABSTRAK.pdf.pdf Download (252kB) |
|
Text (BAB 1 PENDAHULUAN)
2215071004-BAB 1 PENDAHULUAN.pdf.pdf Download (360kB) |
|
Text (BAB 2 KAJIAN TEORI)
2215071004-BAB 2 KAJIAN TEORI.pdf.pdf Restricted to Repository staff only Download (881kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 3 METODELOGI PENELITIAN)
2215071004-BAB 3 METODELOGI PENELITIAN.pdf.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
|
Text (BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN)
2215071004-BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN.pdf.pdf Restricted to Repository staff only Download (863kB) | Request a copy |
|
Text (BAB 5 PENUTUP)
2215071004-BAB 5 PENUTUP.pdf.pdf Restricted to Repository staff only Download (339kB) | Request a copy |
|
Text (DAFTAR PUSTAKA)
2215071004-DAFTAR PUSTAKA.pdf.pdf Download (333kB) |
|
Text (LAMPIRAN)
2215071004- LAMPIRAN.pdf.pdf Download (5MB) |
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi jumlah lubang injector terhadap daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Yamaha NMAX 155 CC dengan bahan bakar Pertamax RON 92. Penelitian menggunakan metode eksperimen kuantitatif dengan variasi injector 4 hole, 6 hole (standar), 8 hole, dan 10 hole. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest untuk memperoleh data performa mesin serta pengukuran konsumsi bahan bakar pada berbagai putaran mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi jumlah lubang injector memengaruhi daya, torsi, dan konsumsi bahan bakar mesin. Peningkatan jumlah lubang injector cenderung meningkatkan daya dan torsi mesin, namun di sisi lain konsumsi bahan bakar juga cenderung meningkat. Dengan demikian, variasi jumlah lubang injector terbukti memengaruhi karakteristik performa mesin dan konsumsi bahan bakar, sehingga pemilihannya perlu disesuaikan dengan kebutuhan pengguna, apakah lebih mengutamakan peningkatan performa atau efisiensi bahan bakar.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | injector hole, daya, torsi, konsumsi bahan bakar, Yamaha NMAX 155 CC. |
| Subjects: | L Education > L Education (General) T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Fakultas Teknik dan Kejuruan > Jurusan Teknologi Industri > Program Studi Pendidikan Teknik Mesin (S1) |
| Depositing User: | PANDE GEDE OKA SUARARTAWAN |
| Date Deposited: | 16 Jul 2026 06:46 |
| Last Modified: | 16 Jul 2026 06:46 |
| URI: | http://repo.undiksha.ac.id/id/eprint/30987 |
Actions (login required)
 |
View Item |